January 2008

  • 2008台北車展Model 全紀錄之嚴選Top 10

    2008台北車展Model 全紀錄之嚴選Top 10

    由於之前去過了東京車展,對於台北的車車就沒啥興趣啦!所以這次台北車展的焦點我就放到展場的正妹上了再加上入手Nikon D80 DSLR,這次拍照張數暴增,兩天參觀總共拍了840張。除了infiniti與Ssangyong成了漏網之魚之外其他的車場幾乎都有拍到他們的Model。我就這840張照片中選出我心目中的Top 10(如果各位看官有不同意見,歡迎留言討論喔!)第一本相簿弟二本相簿10.大發這位Show girl笑容相當自然,肢體動作也很協調。所以排入Top 109依稀記的這位女模叫Gina五官輪廓相當立體,令人懷疑是否為混血或是原住民搭配Peugeot的木蘭飛彈装,相當不錯。8江政怡以氣質取勝的女模,之前看過他的雜誌封面。但是在VW的攤位則顯出相當不同的氣質。7這位在Mitsubishi座櫃檯的正妹,靠著甜美的笑容在M牌眾多大牌名模的環伺下,我還是選入今年的TOP 106盧怡榕車展的資深Model了,但是他的笑容相當具有親和力,在展場帶活動也是相當賣力與活潑。5錢帥君M家眾多大牌女模我只選她,頗有”弱水三千只取一瓢”的感慨。M家其他的Model都很優,選她算是我的偏好吧。4這位應該叫邵婷青春的臉龐搭配一雙電眼以及穠纖合度的身材。這是我認為他打敗許多知名Model的原因。3林若亞現場看她,發現她成為名模是有原因的。她的臉真是有股吸引力會朝他所佔的方向望去。後來有幸在台下也遇到,發現這股魅力不知台上有台下也同樣散發。2林瑋茹氣質出眾身材高挑在加上帶有距離的親和力,不知不覺讓大家按下快門,想捕捉片刻的神采。1最後我把第一給她,我想是相當主觀的。我只能說就外型而言 She is my style.

  • 2007年汽車銷量與歷年比較~展望2008車市

    2007年汽車銷量與歷年比較~展望2008車市

    台北車展已經結束了,今年去了兩天看車展ㄧ天假日(元旦)ㄧ天非假日。老實說元旦那天的參觀人潮出乎我預期的少。原本預期萬頭鑽動,想要把show girl照的好恐怕有些難度,但因為反正有工作卷不去白不去。但是到了現場人潮卻只是還好而已,和前幾年比起來人潮明顯少很多。正好這幾天2007年12月份的汽車銷量出爐,而07年一整年的銷量也因此完整我就找了些資料做了圖表,看看今年的市場狀況到底如何? 年度1,9971,9981,9992,0002,0012,002銷量479,121474,069423,540420,464347,420398,882成長率0.76%-1.57%-10.66%-0.73%-17.35%14.81% 2,0032,0042,0052,0062,007413,914484,292514,627366,311326,7773.77%17.00%6.26%-28.80%-10.79%從上面的統計數據看來2007年的銷量還是擺脫不了一個”慘”字台灣地區汽車銷售量從2005年的51萬4千多輛的最高峰(近十年最大量)急遽萎縮。到了2006年僅36萬6千多輛萎縮幅度近3成。而07年雖然下滑的幅度有所減緩但還是掉了1成左右來到32萬6千多的銷售量。想必這些汽車業務員去年度過了相當難熬的一年。(2001年是發生什麼事?掉到347420?)接著再來看07年和06年的比較從上面這張圖可看出這兩年的趨勢大致一樣,一月份銷量都衝的很高,讓一年之初有好的開始而06年初應該是有車展的關,銷量衝到近6萬台。而到了二月原本天數就短又遇到農曆年,銷量迅速下滑到2台左右。到了三月又回復ㄧ般水準。但是07年3~7月的一般水準與06年硬是掉了3~5千台。值得注意的07年的鬼月銷量在各家業務的努力下硬是拉上來,比06年多了7千多輛。所以大家還記得去年夏天各家車廠所祭出的優惠措施嗎?在此顯出成效。07年的最後一個月各家車廠莫不努力拉抬銷量而使得在年終呈現上升的趨勢,但是還是挽救不了整體景氣的影響,全年的銷售數字成為326,777輛。最後我想和台股的漲跌作些比較上面這張圖是95年6月左右到96年12月的台股K線圖可以清楚看到在96年8月之前台股一直是多頭上升的趨勢ㄧ般來說股市賺了錢應該會反映在汽車這種炫耀財上面但是我們看到同時段的銷售量卻還是逐漸下滑,而且季節性因素比股市的漲跌更加的影響車市的表現。股市上漲卻沒有表現在車市上,別忘了車子另外一個影響因素”石油價格”(圖片來源:台証期貨理財網)從03年下半年以來國際原油價格從每桶30美元一路漲到06年的70美元,而08年一開春即漲破100美元關卡,我想這才是車市一蹶不振重要的因素我的看法如下:1.回顧過去,連續兩年慘淡經營已經有些車商撐不下去了(經營之神王老先生不就宣布不玩了嗎!) 另外一些代理商也陸續轉手,後續狀況有待觀察。2.可能環境的不確定感使得大家即便賺了錢也不敢妄動,更何況八月的股災後更是一片哀鴻遍野。3.展望未來,今年的選舉結束後許多不確定因素將會消除,但台灣大環境似乎還是往下走(我沒有要唱衰台灣)而且油價破百之後著漲勢似乎沒有停歇。今年車市即便回穩但反彈幅度有限,除非大環境有重大利多出現。看完台灣接下來我想看看世界其他地方的車市是否和台灣一樣我想這是下一篇的內容啦

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