November 2011
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宜家宜室~~~VW Golf Plus TDI
今天一日試車手為大家帶來的是VW Golf Plus。 福斯的Golf車系自 1974年第一代開始一直是VW車廠的長青樹，記得沒錯的話它應該是世界上單一車賣得最多的一款(第二名是Toyota corolla)。今天這台Golf Plus可算是Golf車型的第六代(Mk6)。既名之為Plus，從外形就可以明顯看出和一般的Golf的不同，整台車看起來臃腫許多。就數據上來看Plus車型在高度上比一般版的Golf高將近10公分，而長寬則相距不大，軸距則一模一樣。 今天這台Golf Plus是2.0 TDI柴油款，在台灣還有一款1.4TSI販售。 這顆引擎的各項數據如下(節自VW Taiwan官網) 扭力高達32.65，實際駕駛上，在2000轉上下這台車讓人感覺明顯的貼背感。這就是柴油車的的特點，扭力強且出現的時機早。在駕駛上不能像汽油車一樣，轉速一路狂飆，柴油車的紅線區自5000rpm就開始了，事實上這台Golf Plus轉速過了3000轉之後加速感就急遽下降。官方公佈0~100的加速9.8秒，極速可達202km/h 輪胎尺寸205/55 R16 以現今的房車來說只能說是中規中矩 驗明正身 中控台與駕駛座。兩個圓形出風口，可以讓冷氣往不同的方向吹迅速冷卻車室溫度。音響則是VW千篇一律的樣子 變速箱也是VW的看家本領DSG，和之前試過的POLO七速不同，Golf只有六速 對於一台破百萬的房車而言，該有的安全配備都沒少 該裝的汽球也沒有少，除了最基本前座兩顆之外，側邊也是滿滿的氣囊氣球1(A柱)…
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澳門大賽車~東望洋賽道的一圈
再過幾天就是一年一度的澳門格蘭披治大賽車了，今年是第58屆。一轉眼這項賽事也辦了將近一甲子，正巧這幾天有經過Macau，一時興起就來看看這座有東方Monaco之稱的東望洋賽道吧!!! 先來看看賽道平面圖，東望洋賽道和Monaco一樣都是屬於街道賽，平常就是一般的街道，標準的緩衝區與高品質的路面是奢求。東望洋賽道全長6.2公里，賽道最寬處14M(過文華東方灣之後)，最窄處7M(髮夾彎)。 讓葡京去去妹…歐不不不，是澳門的士(TAXI)師傅帶我們走一圈 起跑區 看到地上的grid線與兩邊護欄了嗎? 右手邊的大看台正在搭建 澳門賽車會的房子也是澳門賽事的控制中心，正在做最後的整修。 起跑線與前方的燈號 圍牆後面就是Pit了 起跑後第一個彎就可以看到水立方 左方就是Pit出口，地上有黃色出Pit不能跨越的線 文華東方彎 直路底就是文華東方彎，此彎是因左手邊的文華東方酒店命名 彎道頂點，左邊直接是護欄沒有緩衝區XD 出彎之後又是一段大直路，這一段就是全場最寬的地方(14M) 葡京灣 這就是惡名昭彰的葡京彎。我站在葡京酒店的護欄外拍的，比賽時賽車會直直衝過來轉入左邊的葡京彎 賽道在此急遽縮減，並且因為建築物的關係視野很窄，所以要看撞車就在這啦。這裡看台的門票好像比主看台還貴。 路沿石也是臨時裝的，想到電單車比賽時膝蓋要往這路沿石磨下去…賽車手真不是一般人可以做的。後方就是葡京酒店。 這就是出葡京彎後的路寬，兩線道。背景是永利酒店(裡面商店街有Ferrari Store喔) 從的士上拍的。(左方有正妹)…
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