June 2015

  • 三輪車跑得快~~~Yamaha Tricity 125 試駕

    三輪車跑得快~~~Yamaha Tricity 125 試駕

    今天這台三輪車可新潮的很,不管是老太太或是小女孩都能夠輕鬆上手! 之前,受制於國內腦殘法規,三輪機車只限身障人士使用。如今法規面有了突破,將不限定身障人士才能駕駛三輪機車,這台Yamaha Tricity才能掛牌上路,供一般使用者購買騎乘。 廢話不多說,幾個問題先回答: 連腳踏車都不會平衡,可以騎這台嗎?不行,這車和一般速克達無異,請考上駕照再來。 等紅燈要不要下腳?要,和一般速克達一樣,腳要放下來。 會不會倒車?會,超過傾角極限還是會摔的,只是很不容易。 多少錢? 這個最後再講…. 講到三輪機車,尤其是這種前二後一配置的三輪機車,在2006年PIAGGIO推出的MP3 可說是這種三輪機車的濫觴,後來的Peugeot Metropolis(沒錯就是那家法國車廠),更是提升這種三輪車在歐陸的能見度。 今天這台Yamaha Tricity則是這種三輪機車裡排氣量最小的一台,也就是說,在這個島上你可以用普通重型機車駕照就可以駕駛它。 就動力規格來說,它就是台普通的125。四衝水冷單汽缸SOHC 2汽門噴射引擎,馬力11ps、扭力1.0kg-m。簡而言之,就像是台重一點的CYGNUS。 油箱在坐墊下,這對於習慣近年台製速克達的大家來說有點不方便。 坐墊下的置物空間,應該放不下全罩,3/4則沒有問題。 前雙輪,每個輪子都有兩隻避震器,全車一共有六隻避震。前輪式雙碟煞設計,一輪用一個。用的是剎車大廠Nissin的產品。前輪的樣式我覺得想當有質感。 前雙輪採用Yamaha稱作LMW(Leaning Multi Wheel)機構,兩輪採同傾方式連動,這機構相當複雜,用了許多連桿與接頭。…

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