Monza賽道建造於1922年(民國11年,我們在幹啥),同年即在此舉辦F1史上第二場比賽(F1史上第一場比賽是在英國Silverstone),當年用3500個工人幾個月就蓋好了。最早的賽道有10公里,包含了外面的環狀跑道

Enzo Ferrari 年輕時就在此比賽

當時的賽車加油

Monza是目前F1賽道平均速度最高的地方。全油門的時間高達70%和Spa-Francorchamps一樣,第三名和第四名分別是Suzuka及鄧逕生公園站

目前環狀跑道已經廢棄不用,下面這照片即是舊的環狀傾斜路面。

現在的樣子

前面一篇說我賭對地方了,除了賽車女郎之外還遇見多車手。



Alonso 很親切,幫大家簽名簽了一圈才走。



蔣開鑼 能穿紅衣服一定很開心吧。


小庫 開台M3



現場人氣最旺但反應最冷的Kimi


緊接著是他的芬蘭同胞


今年最有可能拿到世界冠軍的Button,也是簽了一圈


最後還有小黑他爹,小朋友拿個紅帽子給他簽,有點囧。


還有他弟,行動有點不方便。

歐洲似乎沒有日本來的會行銷

我06年去 Suzuka的時候不談賽道外的攤位,光是賽道內的就玲瑯滿目。重點是日本人很懂行銷,比如說妳在這攤看到一個Ferrari外套要12000台幣,當下覺得有點貴,想說再看看好了。邊走邊想一下子就看到下一攤一樣的外套,再猶豫一下。到了 第三攤你就會不關三七二十一的買下去。

但是在Monza官方的賣店就是一個F1 Velley,其他沒有了。剩下都市場外義大利人自己擺的攤子

我星期四去的時候還在搭

講到這些攤子。從進來的賣紀念品,到後來賣吃的最後變成賣菸和酒。在賣菸酒的地方就發現了鋼管……真是飽暖思淫慾啊
這可是大中午的,女郎就這樣跳起來了。

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