星期日在和Monza和熱情的Tifosi享受Kimi的香檳之後，星期一我們去拜訪全球Tifosi的聖城Maranello。
Maranello是個小鎮，從米蘭坐火車並沒有直接到這個小鎮的車站(這個小鎮沒有火車站啦!)。我們從米蘭坐火車到Bologna先寄放行李，再從Bologna做區間火車到Modena。在這邊提供一點旅遊資訊，建議要自助去的朋友若可以把這裡當做從米蘭或威尼斯到翡冷翠(或是倒過來)的一站，先把行李寄放在 Bologna centrale火車站再坐火車到Modena，Modena是個小站並沒有寄行李的地方。
我們從米蘭來，坐的就是這Euro Star。很快!米蘭到Bologna約一個小時，這火車最快也跑到250km/h左右。然後我們再轉區間車坐到Modean。這一路都下著雨有時雨勢還不小。
義大利的火車看起來都舊舊髒髒的，而且每台都被塗鴨(除了 Euro Star之外)。內裝也不怎麼樣，和台灣不同的是火車的座椅不論等級在頭部兩側皆有突起的頭靠。好處是方便睡覺。可是我個人覺得很噁心，因為不知道有多少人睡覺的口水都流在上面!噁!
經過20分鐘的車程我們來到Modena。
義大利的車站幾乎都長這個樣，只是大小不同。
出了 Modena車站就看到一台Ferrari F430在停車場，很顯然不是來接我們的。(我們有兩個人那車含駕駛應該是不夠坐)我們就走到旁邊的公車票亭買車票。賣票小姐是個正妹(抱歉沒圖沒真相，雨下很大我不想我的D80淋雨)，當天我穿的是2006年Ferrari的經理衫我指指我左胸前的躍馬圖案還沒開口，她淺淺一笑就直問”speak English?”。我們兩點頭如搗蒜。在義大利這幾天能夠有人直接和你說英文我們已經非常謝天謝地了。正妹售票員就拿出一張便條紙一邊說一邊寫:先到第二月台搭2 or 4號公車到公車總站 (AutoStazion)再轉搭800號公車就可到Maranello了。旅遊資訊:義大利的車票都是算時間的，例如我們在Modena車站買到 Maranello的車票，單程的話他只會給你一張車票。在第一次上車的時候要插入打票機打時間，在限定的時間內可以任意搭車轉車。
從Modena到Maranello的公車車程約50分鐘，我們怕坐過站就做在第一排。其實完全是多餘的，對司機來說兩個東方面孔穿著Ferrari紅衣服做上這車還會去哪?再快到Maranello前司機就好心提醒我們要準備下車了。
我把Maranello的幾個景點用google map表示
在較大的地圖上查看Maranello
當天雨下的很大所以我只在著名的工廠門口留影。
Galleria Ferrari門票13歐，在多花5歐可以租借AudioGuide，有中文喔!
大家都知道Enzo Ferrari賣車的唯一目的就是要支持參與賽車的經費，賽車才是他事業的重心。所以在博物館的一樓首先看到的是歷年來Ferrari的戰駒。
以及引擎
Ferrari也是當今F1賽壇上唯一一支沒有缺席過任何一場F1比賽的車隊，不論成績好壞始終堅持參賽，也是因為這樣的精神造就了廣大的Ferrari車迷。
車神Michael Schumacher為Ferrari車隊贏得自1999~2004連續五年的車隊冠軍，勝利是無法取代的。
除了賽車還把一段pit well搬過來展示。
歷年獎盃，Ferrari得過的獎盃太多了。
一樓的一個角落特別佈置成Enzo Ferrari生前辦公室的樣子，裡面播放的以前訪問的影片以及活動片段。牆壁上則將Mr.Ferrari從年輕到老的照片一一貼上，表示對他的敬意。
在這裡連廁所外面都放著F50的鈑件以及一具賽車引擎
看完一樓歷年的烈馬戰駒之後，二樓就是市售車的展示了。這裡的車很多都是大家耳熟能詳的經典車款。
F40
F50
我心目中的經典Tastarossa
Enzo
可以從這些Ferrari中看到一些相同的元素。
除此之外，博物館中還展出Ferrari的引擎零件。世界上少有車子特別把引擎蓋做成透明的，為的是要讓世人知道這車的價值就在這裡。
最後我們看到這個展覽館的特展，我稱為V8特展。展出的車輛都是V型八汽缸的引擎。
Ferrari博物館也有著義大利人一貫的設計感，值得留影。
最後我還坐進F1模型車，感受一下舒馬克的視野。可是我185公分的身高坐進去前蓋完全是一個蓋不起來的狀況囧rz，如果我的速度夠快Ferrari應該會為我設計車體吧!XD
和我曾經去過的名古屋Toyota汽車博物館相比，這裡算很小的。但是山不在高有仙則名，小小的場地中每一台賽車背後都有榮耀的故事，每一台跑車都有絕美的曲線，每一具引擎都是當代工藝的傳奇。如果你是熱血的Tifosi，Maranello是你一定要去的朝聖之地
最後，以這張輪胎廣告作為此次旅程的句點吧。
7 responses to “博物館巡禮之馬面與牛頭~~~Galleria Ferrari”
太酷了~可以坐上法拉利F1上~
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=8422963&extra=&showthread=&page=1
聽這位去的網友說,法拉利的舊工廠,就是橘橘那個,是可以付費開放給遊客參觀的??這倒是第一次聽到,之前都沒看過有網友發表進去法拉利工廠的心得,不曉得是不是真的可以進去
我沒有聽說過可以參觀工廠的，但是準車主好像可以獲邀進入工廠。你貼的這篇我有去看，他最後還是沒進到工廠去。而且其中有些資訊有點錯，Ferrari博物館外面賣的是”紅酒醋”不是”紅酒”。紅酒醋是Modena的名產。 衛斯理 於 2010/04/15 00:37 回覆
不好意思請問
如何從法拉利博物館去藍寶基尼博物館?
因為我是從佛羅倫斯出發~
打算在Maranello逛兩大博物館~
請問以你的經驗怎麼走比較好?
謝謝~
我的建議如下:佛羅倫斯搭Euro Star到Bologna，在此花兩天一夜逛這兩個博物館。從Bologna到兩地的走法我都寫在文章裡了。Bologna還有Ducati博物館有興趣也可去。
Maranello是個小鎮，除了Ferrari啥都沒。Maranello到Sant’Agata Bolognese沒有直達公車，硬要座的話是這樣 Maranello>800>Modena>760>Castelfranco Emilia>750>San Giovanni In Persiceto >576>Sant’Agata Bolognese。很神經病吧! 繁華度依序遞減Bologna>Modena>Maranello>Sant’Agata Bolognese。希望對你有幫助 衛斯理 於 2010/04/20 22:32 回覆
hello,
請問能在Ferrari Galleries / Museum 待多久?
照上面回覆 你應該沒有進工廠吧?
謝謝
待多久?看看這個網址吧http://www.ferrari.com/English/about_ferrari/Ferrari-Museum/Pages/Hours_tickets.aspx
營業時間內都可以待。說實話那地方並不大，仔細看也是半天就好了
工廠?很多人都問有沒有進工廠，我是沒看到相關訊息。有看到的話也麻煩讓我知道，下次再去XD 衛斯理 於 2010/09/29 10:06 回覆