2008年的倒數第二天，我和陪了我4年多的老可說再見了。 這台車是1989年出廠的TOYOTA CORONA 1.6，到了明年就滿20年了(都有投票權了XD)這台車是當年TOYOTA重返台灣國產車市場的第一款房車，1989年由國瑞汽車生產，由於強調品質與耐用程度。現在在路上還常常可以看到這台車在奔馳。聽TOYOTA的技師說當年這款車幾乎全車都適用日製的零件在台組裝所以相當耐用，也造就了TOYOTA在台灣堅固耐用的形象。 根據資料這台車是CORONA第九代車款，代號ST171 引擎代號4A-F。性能諸元:Engine displacement: 1.6 liters (1587 cc) Layout: DOHC Inline-4 (Straight-4) Valves: 16, 4 for each cylinder Power:…

在做這個案子以前我是沒去過澎湖的。由於念的科系關係對於國內旅遊興趣缺缺，所以像是澎湖這類地方就沒機會去了。傲慢與偏見常常讓人錯失許多機會，這次到澎湖也才領略澎湖原來也是很美的(不過冬天還是不要來) 首先要介紹一個澎湖吃早餐的好所在。益豐豆漿店去澎湖開會的時候常常都是早上九點(沒人性的承辦人)，都要搭7:00的飛機。到馬公也才不到八點，坐上計程車就會問司機馬公這邊有啥早餐不錯的，於是司機就帶我們來這。後來自己每次來都看到門口人很多，俗話說:吃東西要挑人多的地方(哪來的俗話)。所以看到人潮洶湧，進去準沒錯。這家電主要賣的是中式早餐，燒餅油條豆漿等等，我個人相當偏好的鹹豆漿這也有，而且滋味相當不錯(做不好的鹹豆漿只有”噁”可以形容) 這家早餐店是位在馬公市文康街上 google地圖 檢視較大的地圖 這次到澎湖主要是到各戶所去拜訪各戶政事務所，順道去澎湖逛一圈。戶所的行程就沒啥好提，這其中倒是有幾個景點可以提一下。 跨海大橋 這橋是連接白沙與西嶼的橋樑照片無法呈現在拍照時的風力有多強，大約和上次有個強烈颱風襲擊台北的狀況差不多，只差沒下雨。所以可以看到跨海大橋兩側的護欄，不像台灣的橋樑都是用欄杆式的，而是水泥實心的護欄，我想是一方面擋風另一方面怕被風吹走還有個東西攔一下XD 澎湖水族館回程的時候看時間還早，就到位於白沙的澎湖水族館去看了一下。門票要價200小貴，但進去之後感覺還挺豐富的。下午三點正好趕上他們的餵食秀 更多照片到我的相簿裡，有”澎湖水族館”的相簿去看。 馬公港是馬公的門戶，澎湖往高雄、嘉義布袋的客輪與商船都在此停泊，另外還有海軍的軍港。 正好海洋拉拉號正停在馬公港。這船是從台中開來的 第二天一早我就跑去馬公港去等往望安的交通船，這傳前面三天已經因為風浪停駛了看看今天有沒有開。恆安一號交通船，看起來有點…..破舊!!為什麼不是坐後面的海洋之星，看起來比較厲害。船到底開不開哩!!開了開了!當地人跟我講，已經停了三天再不開望安就沒東西吃了XD當地的朋友跟我說風浪會有點大，我到覺得還好嘛!!望安島上的綠蠵龜館，碧海藍天的挺舒服(夏天來一定很棒)望安島上風光望安相較於七美觀光的人又更少，整個島騎摩拖車也才20分鐘就逛了一圈。記得來的時候當地朋友警告我要注意風浪，我卻覺得沒什麼。結果回程的時候就知道厲害了，去的時候由於是順風，船的搖晃還算小，但是回程的時後逆風頂浪…我的老天爺真是超難受的。頂浪的結果就是海水整個噴到窗戶上來船體也上下左右劇烈搖晃，我看到船上的狗都吐了….從望安下了船也將結束我的澎湖之行我得趕回台北，剛下船又坐上飛機遇上亂流還真不是滋味阿!!