Monza賽道建造於1922年(民國11年，我們在幹啥)，同年即在此舉辦F1史上第二場比賽(F1史上第一場比賽是在英國Silverstone)，當年用3500個工人幾個月就蓋好了。最早的賽道有10公里，包含了外面的環狀跑道
Enzo Ferrari 年輕時就在此比賽 
當時的賽車加油
Monza是目前F1賽道平均速度最高的地方。全油門的時間高達70%和Spa-Francorchamps一樣，第三名和第四名分別是Suzuka及鄧逕生公園站
目前環狀跑道已經廢棄不用，下面這照片即是舊的環狀傾斜路面。
現在的樣子
前面一篇說我賭對地方了，除了賽車女郎之外還遇見多車手。
Alonso 很親切，幫大家簽名簽了一圈才走。
蔣開鑼 能穿紅衣服一定很開心吧。
小庫 開台M3
現場人氣最旺但反應最冷的Kimi
緊接著是他的芬蘭同胞
今年最有可能拿到世界冠軍的Button，也是簽了一圈
最後還有小黑他爹，小朋友拿個紅帽子給他簽，有點囧。
還有他弟，行動有點不方便。
歐洲似乎沒有日本來的會行銷
我06年去 Suzuka的時候不談賽道外的攤位，光是賽道內的就玲瑯滿目。重點是日本人很懂行銷，比如說妳在這攤看到一個Ferrari外套要12000台幣，當下覺得有點貴，想說再看看好了。邊走邊想一下子就看到下一攤一樣的外套，再猶豫一下。到了 第三攤你就會不關三七二十一的買下去。
但是在Monza官方的賣店就是一個F1 Velley，其他沒有了。剩下都市場外義大利人自己擺的攤子
我星期四去的時候還在搭
講到這些攤子。從進來的賣紀念品，到後來賣吃的最後變成賣菸和酒。在賣菸酒的地方就發現了鋼管……真是飽暖思淫慾啊
這可是大中午的，女郎就這樣跳起來了。
